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汽车充电桩如何开始电池充电?

用汽车充电桩为电动车充电,实际上就是为新能源电动车里的电瓶充电。充电原理是蓄电池放电后,用直流电源按与放电电流相反的方向根据电瓶,使它恢复工作水平,这个过程称之为电瓶充电。电瓶充电时,电池正极与电源正极联接,电池负极与开关电源负级联接,充电电源工作电压务必高过充电电池的总感应电动势。一般来说,汽车充电桩有二种充电方式,指的是恒流充电和稳压电池充电。在5月1号执行的新版本新能源电动车专业术语中,各自对这几种充电方式进行了界定:恒流充电,以一个可控的直流电路给电池完成电池充电的方法;稳压电池充电,以一个可控的稳定工作电压给电池完成电池充电的方法。那样恒流充电和稳压电池充电具体是什么呢?以下是小编认识到对这几种充电方式比较具体的表述。

举个例子来说，一辆新能源汽车的电池包容量为70kWh。当充电桩功率低于70kW 时，此时充电桩的功率越大，充电速度越快。但是当充电桩功率超过 70kW，达到 100kW 时，由于电池无法容纳，此时的充电功率还是只有70kW。所以，大家在选择充电桩时并不是要功率越大就越好，而是要选择适合自己车型的充电桩。

充电桩种类：

按安装方式分

可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

按安装地点分

按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场（库）的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。

按充电接口数分

可分为一桩一充和一桩多充。

按充电方式分

充电桩（栓）可分为直流充电桩（栓），交流充电桩（栓）和交直流一体充电桩（栓）。

目前国内充电桩行业所面临的壁垒

（1）、充电电流由10安培-100安培不等，对充电桩大功率充电模块要求较高。

（2）、电动车采用的锂离子电池对过充过放要求严格，充电装置需要配备高精度监控系统。

（3）、目前国家电网、南方电网两大电网公司主导充电站市场的格局基本形成，新进入者将面临较高壁垒。