轮式装载机轮胎选用主要应满足：保证工作负荷、在载重条件下达到允许的车速及在正常的使用工况下滚动阻力小、牵引性好、使用寿命长等要求。工程机械轮胎的规格与使用范围，国家有专门的标准，轮式装载机轮胎的通常选用低压宽基轮胎，按国标中第三类使用类型的相关参数进行选用，该类主要用于短距离装运，作业速度慢、运输距离短，车速10km／h，单程运距不超过75m的工程机械。同时，轮胎的胎面花纹的选择也十分重要，其作用是传递工程机械的牵引力和制动力。对轮胎的与路面的附着性能、耐磨耗性能、滚动阻力等均有很大的影响。轮胎使用条件不同，对花纹的要求也不同。
装载机变速箱预防性保养的目的
（1）通过对装载机运行的跟踪检查，有计划地停机，做好变速箱的保养和修理安排。
（2）防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏，在故障萌发之前就进行修理，以节约大量维修成本。
（3）使整机零部件具有较长的使用寿命，提高设备机台效益，保持良好的工作性能。
（4）降低维修难度和工作量。
3.变速箱内液压油增多，工作液压油箱内液压油减少
故障原因：
工作泵或转向泵油封老化，工作泵或转向泵泵轴轴向间隙或径向间障过大
排除方法：
更换工作泵或转向泵油封，修理校验油泵或更换油泵
装载机装车五大技巧：
技巧1：装载机装车将车倒到装载位置
普通料物：装载机装车之前，注意观察将翻斗车倒到工作区的位置，既能节省时间也能提率。
技巧2：装载机装载有计划
装载机装载前应先想好装载顺序，尽量把都靠近车厢前面，因为这样装起来快封顶的时候不会说前面少了半铲，装载机装载时要有计划。
技巧3：物料快满时将高出的部分推平
快满了的时候可将物料慢慢的推过去，尽量使物料推到较少的一边，因为实际装载时，装载机升不到那么高。如果还差一铲就装后面，因为你一次性前面装的太满了封顶的时候会很不方便。
技巧4：装载机装车时主要就是个时间差的掌握
铲料时，右手要勤快，当车子阻力大了不动时，要多操纵动臂摇臂，不要阻力一大就猛加油门，那样既浪费燃油又伤车，还不能提高工作效率。
技巧5：装载机装车过程中注意要做组合动作
铲入：行走（前冲）、放大臂、放平斗同时做，即走到料堆前时，你的铲斗也应正好放到位，可以借着冲劲铲入；翻斗、提臂和倒车同时做，边倒车边缓慢提大臂、摆正铲斗，倒正换前进档后，继续边走边提大臂；卸料：走到离车箱不远时就要开始翻斗卸料，不用担心物料倒出来，因为动作如果足够快的话，物料会由于惯性的作用迟滞一下才会开始滑落，不会立马下来的，待铲斗达到车箱边缘内后，在继续翻斗的同时，还要同时降一些大臂，到合适的位置后，使铲斗正好翻到位，也停止降大臂，同时再点一下刹车，物料会因惯性的冲劲迅速滑落的，总之不要停顿一秒的时间。