详细地质工程勘察阶段：低层建筑物（高度少于24米），勘察布孔孔间距不得超过30米，高层建筑物（高度大于24米）勘察布孔孔间距不得超过25米。

初步地质工程勘察阶段：低层建筑物（高度少于24米），勘察布孔孔间距50～80米，高层建筑物（高度大于24米）勘察布孔孔间距30～50米。

地下洞室围岩要特别重视其稳定性，要防止围岩掉块、片帮乃至塌方事件。

围岩的稳定性受以下多方面影响①地下水②地应力③地形④岩性⑤地质构造⑥区域稳定性⑦山体稳定性

流动水压力产生流砂和潜蚀使土体结构破坏(流砂是指在地下流动水压作用下细小颗粒随地下水流失，造成地层塌陷或崩溃的破坏现象;潜蚀是指地下 流动水压不足以导致流砂，但细小颗粒仍可穿过粗颗粒孔隙而被带走，然后形成管状空洞，使土体结构破坏，强度降低，压缩性增加的现象)。

根据隧道围岩分级因素和指标的分析，公路隧道围岩分级将围岩分为六级，给出了各级围岩的主要工程地质特征、结构特征和完整性指标并预测了隧道开挖后，可能出现的塌方、滑动、膨胀、挤出、岩爆、突然涌水及瓦斯突出等失稳的部位和地段，给出了相应的工程措施。