共轨管的任务是存储高压燃油，高压泵的供油和喷油所产生的压力波动由共轨管的容积进行缓冲。在输出较大燃油量时，所有气缸共用的共轨压力也应保持恒定，从而确保喷油器打开时喷油压力不变。
共轨管一般采用冲孔的方式进行孔加工，产生的毛刺翻边非常大，针对共轨管内孔去毛刺，传统的磨粒流工艺采用半固态研磨料，使用过程中存在磨料不好清理，每个孔的磨料流速也呈现阶梯式递减，导致加工效果不均匀。
液态磨粒流去毛刺原理图
而液态磨粒流加工工艺，其工作原理与磨粒流一样，也是使用微磨料颗粒对孔口孔壁进行微量切削，来达到去毛刺的目的，使用液态悬浮磨料，所以相对于传统磨粒流有更好的流动性，也可以给磨料带来更高的速度。
相比较而言，液态磨粒流更适合交叉孔去毛刺加工，不仅，也不会造成流速不均匀的情况，非常适合共轨管这种需要批量生产的工件进行去毛刺加工。
应用磨粒流对交叉孔去毛刺已经是非常普遍的加工方式了，无论是柴油共轨管还是汽油共轨管，都可以使用磨粒流工艺来进行加工。
罗恩磨粒流去毛刺是一种、环保、低成本的加工方式，适合于高精度、复杂形状的内孔、微孔、异形孔加工。随着技术不断创新和发展，罗恩磨粒流去毛刺将在未来发挥更加广泛的作用，为机械加工行业的发展做出更大的贡献。如需了解更多关于磨粒流设备信息，可联系罗恩磨粒流设备厂家。