爆破拆除应采用电力起爆网路和非电导爆管起爆网路，电力起爆网路的电阻和起爆电源功率，应满足设计要求；非电导爆管起爆应采用复式交叉封闭网路。爆破拆除不得采用导爆索网路或导火索起爆方法。装药前，应对爆破器材进行性能检测，实验爆破和起爆网路模拟实验应在安全场所进行。
项目经理必须对拆除工程的安全生产负领导责任，项目经理部应按有关规定设专职安全员，检查落实各项安全技术措施。施工单位应了解拆除工程的图纸和资料，进行现场勘察，编制施工组织设计或安全专项拆除工程施工区域设置硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不低于1.8m，非施工人员不得进入施工区。当临街的被拆除建筑与交通道路的安全距离不能满足要求时，必须采取相应的安全隔离措施。
施工特点 1、作业流动性大； 2、作业人员素质要求低； 3、潜在危险大： 1）无原图纸，制定拆除方案困难，易产生判断错误； 2）由于加层改建，改变了原承载系统的受力状态，在拆除中往往因拆除了某一构件造成原建筑物和构筑物的力学平衡体系受到破坏而造成部分构件产生倾覆造成人员伤亡。 4.对周围环境的污染； 5.露天作业。
进行高处拆除作业时，对较大尺寸的构件或沉重的材料，必须采用起重机具及时吊下，拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在指定的场所，严禁向下抛掷。采用双机抬吊作业时，每台起重机载荷不得超过允许载荷的80%，且应对吊进行试吊作业，施工中必须保持两台起重机同步作业。拆除吊装作业的起重机司机，必须严格执行操作规程，信号指挥人员必须按照规行国家标准《起重吊运指挥信号》GB5082的规定作业。拆除钢层架时，必须采取绳索将其拴牢，待起重机吊稳后，方可进焊切割作业。吊运过程中，应采取辅助措施使被吊物处于稳定状态。拆除桥梁时应先拆除桥面的附属设施及挂件、护拦等。