在富有的城镇里，虽说有120的急救车，但因为交通堵塞，无法及时前往救助；救护车辆因成本高，配备得少，面临一些中轻度救助又有点大刀小用；边缘乡镇地区的医院又寥寥无几，更别说什么救护车……而轻便式救护车就是装备了简单、精良的急救装备的摩托车或者自行车，可以更好跟快的到达事故现场进行救助，直至消防处救护车到达现场接手处理。早在次世界大战期间，英、美、法等参战国已经因为摩托车的轻巧，开始研究以摩托车作为救护车的可行性，而这就是轻便式救护车的前身。

救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂，以保证它们能够平稳地行驶。救护车在运输病人时可以乘坐7人（司机1名，担架员2名，大夫1名，护士1名，患者1名，家属1名），在事故和紧急状态下只能运载一副担架。

在现实生活中，绝大多数真正的心脏病和其他危重症都发生在医院外的环境中。现场急救与时间赛跑。在救护人员到达之前，个目击者承担了特别重要的责任。

救援现场急救目的：

1、抢救生命，降低死亡率。

2、防止病情恶化

3、减轻疼痛，减少意外伤害，降低残疾率。

120救护车跨省转运是指的120救护车在紧急情况下需要将病人转运至其他省份的医疗机构进行进一步救治。

这种转运方式在特殊情况下发挥了重要的作用，为病人提供了及时、专业的医疗救助。

首先，120救护车跨省转运解决了紧急情况下的急救困难。

拥有的医疗资源，但在极端紧急的情况下，有时需要将病人转运至其他省份的医疗机构进行救治，以满足病人的特殊需求。跨省转运能够为病人提供更加专业的医疗团队和更先进的设备，确保病人得到及时、有效的。