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在我们日常的生活中,随处都可以看到交通标志牌的身影,它的使用可以有效地减缓交通状况,保证道路的顺畅通行。但是,交通标志牌厂家的使用却并不是那么简单的,因为它无论是在设计还是安装方面,都需要遵循一定的要求。那么交通信号灯安装对高度有哪些要求呢?

道口信号灯:高度不应低于3m。

人行横道信号灯:安装高度为2m至2.5m。

车道信号灯:

(1)安装高度5.5m至7m;

(2)安装于立交桥体上时,不得低于桥体净空。

非机动车道信号灯:

(1)安装高度为2.5m至3m,在借用指导机动车通行信号灯灯杆采用悬臂式安装非机动车信号灯情况下,应符合7.4.2要求;

(2)非机动车信号灯悬臂长度应保证非机动车信号灯位于非机动车道上空。

道路交通标志牌在我们的生活中非常常见,可是大家对道路交通标志牌还是了解的很少,今天给大家详细介绍一下关于道路交通标志牌的设置规则。

交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接,重要的信息宜重复显示。

道路交通标志牌一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧,或左右来两侧同时设置。

为保证视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构(支撑)上,但多不应超过四个;分开设置的标志,应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。

根据交通流的需要及地形、地物的情况,道路上必要时应设置人行跨路桥(包括地下人行横道),栅栏、照明设施、视线诱导标志,紧急联络设施及其他类似设施。

1.人行跨路桥

2.栅栏

汽车因失误而驶出路外,以此来保护行人、住宅、构造物等,其次也能诱导司机视线。同时,也用它来阻止行人横过道路,能使行人和自行车与汽车分开,起保护作用。 防护栅栏有护栏、护索、桁构及管等多种形式,护栅形式的选择应与环境协调并考虑其功能,仅为阻止行人的目的、栅栏可选用管、网锁链等形式。

3.照明设施

为了防止夜间行车的交通事故、提高行车的顺适性,在必要的道路上应连续或局部地设置照明设施。照明设备可以减少交通事故,日本统计有夜间照明的道路,交通事故可减少14%~54%,欧美等国统计可减少30%~40%;照明设备还可提高道路利用率,据美国实测数据,设照明设施后,车速可提高1.1~4.6kg/h;照明设备还可消除行人的不感,保证驾驶员必要的行车视距,消除其不感。

道路上的交通信号灯种类繁多,将它安装在道路的十字路口和交叉路口处,能够有效的提高道路交通的管理,提高道路在我们生活中的使用率,并起到减少交通事故发生的机率,交通信号灯的种类主要有人行横道信号灯,非机动车信号灯,机动车信号灯,移动式信号灯等等,每种交通信号灯种类不同。

人行横道信号灯。这种交通信号灯主要有绿色和红色两种组成,在绿灯亮的时候,灯镜上就会展现出一个行走的人的形象,而当红灯亮的时候,在灯镜上显现的就是一个站立的人的形象,这样的区分能够有效地指挥人的行走和停留。

黄灯信号。这种信号灯就是一种为黄色的信号指示,黄灯信号常常是位于红灯和绿灯之间,黄色信号灯亮的时候,就说明行人通行或者是驾驶人的驾驶时间结束,这种情况的相对于红灯和绿灯的情况就要特殊一点,如果车辆或者是人已经行驶出界限,但是又遇见黄灯的情况就可以继续行驶或行走。

红灯信号。红灯亮的意思是的禁止通行的信号,带有一定的强制性,当我们的红灯亮的时候,车辆不能再往前通行。

绿灯信号。绿色信号灯是准许通行的意思,按照交通条列的规定,当绿色信号灯灯亮的时候,车辆和行人都可以通行,但是对转弯的车辆就有一定的限制。

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