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大连卸车软管生产,客户满意是我们的职责

价格:面议 2024-06-30 12:00:01 120次浏览

由于制作软管主要零件的材料是采用奥氏体不锈钢,因而保证了软管优良的耐温性和耐蚀性,软管的工作温度范围极广,为 -196—600 ℃,使用的软管按管道所通介质的腐蚀性选择适用的不锈钢牌号,即可保证软管的耐蚀性。

1.金属软管整体采用1Cr18Ni9Ti不锈钢材料制成,具有较强的耐腐蚀能力。

2.软管管体为薄壁不锈钢管体液压成形,具有较强的柔韧性、伸缩性、弯曲和抗振能力强、编织网套的加强保护、使之具有更高的承压能力。

3.软管两端的连接还可制成除螺纹、法兰标准之外的其他连接方式,方便连接和使用。

4.该产品不仅适于与旋转接头的配套,而且广泛用于多种流体介质输送的软性连接。

波纹软管

金属软管是工程技术中重要的连接构件,由波纹柔性管、网套和接头结合而成。在各种输气、输液管路系统以及长度、温度、位置和角度补偿系统中作为补偿元件、密封元件、连接元件以及减震元件,应用于航空航天、石油化工、矿山电子、机械造船、医疗卫生、轻纺电子、能源建筑等各领域。金属软管的国家规范为《波纹金属软管通用技术条件》(GB/T14525-2010),于2011年10月1日起实施。

波纹金属软管(简称波纹管)是现代工业管路中一种高品质的柔性管道。它主要由波纹管、网套和接头组成。它的内管是具有螺旋形或环形波形的薄壁不锈钢波纹管,波纹管外层的网套,是由不锈钢丝或钢带按一定的参数编织而成。软管两端的接头或法兰是与客户管道的接头或法兰相配的。

波纹管在美洲习惯称作波形管(Corrugated Tube)或波纹囊(Corrugated Box),在欧洲一般称作金属囊(德Metallbulgen,英Metal Bellows)。这种命名来源于老式的手工操作的鼓风气囊,在我国俗称它为“皮老虎”。

虽然金属软管可压缩也可拉伸,但是如果不按正确位置安装,则会很快断裂,降低使用寿命。

软管可以水平安装,也可以垂直安装或斜向安装,理想的状态是垂直安装,同时应避免安装在车轮附近,必要时可以加装挡板。

一般可把金属软管分为3种长度:第1种是压缩长度,即把软管压缩到极限位置时的长度;第2种是安装长度,这是处于位移量的一半的中间位置时软管的长度;第3种是拉伸长度,软管被拉伸到极限时的长度。

软管安装时应将软管处于中间位置,即所谓安装长度。在此位置安装状态下,软管受到轴向载荷时可以有2个移动方向,否则若只能向1个方向移动,将会影响金属软管的强度,降低使用寿命。

在实际安装过程中,考虑到用尺子按计算结果去量软管长度再进行安装可能会影响生产效率,国外有些生产商把尺子直接装在软管上,安装完后把尺子剪掉。

1、在选用金属软管时,为便于安装请尽可能选用一端为松套法兰的金属软管。

2、施工现场进行电焊作业时应保护金属软管表面,防止焊渣和引弧金属软管。

3、严禁金属软管扭曲安装。

4、不应沿金属软管根部弯曲,不应有死弯。

5、所通介质不得对波纹管材料具有腐蚀性,介质中氯离子含量应≤25PPM

6、严格安装图示正确安装方式安装。(见安装指南)

7、严禁机械损伤法兰密封面。

产品材质: (内层)采用不锈钢软管及特殊绝缘处理;(外层)采用PVC原料(抗紫外线、防老化)。

产品颜色: 黑色、灰色 其它颜色可选。

工作温度: -40℃~+160℃ 。

产品特性:

1、包塑软管有之防水、绝缘性,抗拉性。

2、包塑软管表面采用PVC材料,且PVC塑料中添加了防火阻燃剂。

3、包塑软管结构为单扣和双扣型,增加抗拉强度、不容易折断或变形。

4、包塑软管弯曲性能好,内部平滑构造,在穿引电线电缆时容易通过。

5、包塑软管防水、防油、防腐蚀,密封性好。产品美观,结构紧密。

应用领域: 铁路,机车,交通系统工程,空调,各种机械,自动化控制设备,发电厂,化工,输配电系统,通信系统,船舶,大厦,厂房内及屋外露出部分之配线保护。

用 途: 保护电线电缆以及达到绝缘、防水、并可增进线缆弯曲美观。

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