按承载器分类：称量台式承载器，输送机式承载器；按带速分类：单速皮带秤，变速皮带秤。 [1]

按称量原理分：主要有机械式（常见的为滚轮皮带秤）和电子式两大类。

电子皮带秤承重装置的秤架结构主要有双杠杆多托辊式、单托辊式、悬臂式和悬浮式4种。双杠杆多托辊式和悬浮式秤架的电子皮带秤计量段较长，一般为2～8组托辊，计量准确度高，适用于流量较大、计量准确度要求高的地方。单托辊式和悬臂式秤架的电子皮带秤的皮带速度可由制造厂确定，适用于流量较小的地方或控制流量配料用的地方。

一般情况下该系列秤重仪表配用2~4个秤重传感器，计量拖辊通过安装组件安装在传感器或计量称架上。安装应满足以下几点要求：

1.3.1：传感器安装

⑴ 量采用两个传感器时，两个传感器承载点要求在同一水平面。

⑵ 量采用两个传感器时，两个传感器承载点联线要求与滚筒轴线平行

⑶ 计量采用单个传感器以悬挂方式进行计量时，要求该传感器处于称体中心线上并垂直安装

⑷ 当计量采用两个以上传感器时，除满足上述三条的相关要求外还要满足所有计量传感器称载点处于同一平面同时该平面于称体输料平面平行。

⑸ 计量传感器量程和应大于皮带秤输料流量下计量段物料重量的120%，同时使用多支传感器时个传感器量称应相同，性能指标一致

⑹ 计量用传感器为径向承载型（如拉式、压式、柱式、轮辅式、桥式等）时，安装后和使用中应保证传感器纵向轴心和水平面秤垂直状态，同时仅承受计量皮带秤垂直载荷

⑺ 计量用传感器为剪切承载型（如悬臂梁式、箱式等）时，安装后和使用中应保证传感器承载面和水平面平行无倾斜现象，同时仅承受计量皮带秤垂直载荷。

⑻ 传感器在安装时应采用高强螺栓，并安装牢固无蠕动。

⑼ 传感器安装完后应妥善保管其合格证

⑽ 满足传感器技术指标中对环境的其他要求

随着传感器技术、电子仪表技术的发展，可以输出电信号的速度传感器及称重传感器迅速取代了机械式皮带秤的相应机构，而对速度、重量信号进行放大处理及实现各种运算都可以放在电子仪表中完成，称量度提高了，秤架结构简化了，因此电子皮带秤迅速地取代了机械式皮带秤。但机械式皮带秤在其长达六十年左右的发展过程中也为皮带秤的使用积累了丰富的应用经验，没有机械式皮带秤的昨天，就没有电子皮带秤的今天。

回顾已经走过的一百年历史，我们看到皮带秤的应用已经越来越广泛，并且在各类涉及动态称重系统的衡器中占据主导地位。展望未来，皮带秤的发展应该集中以下几个方面：

高度、高可靠性的新型速度传感器及称重传感器的应用；

类似倾角传感器、位置传感器等新检测内容的传感器将加入到皮带秤的应用中；

二次仪表的智能化、总线化、无线传输化；

皮带秤新型检定方式的开发和实际应用；

皮带秤称重理论的深入研究。

电子地磅的日常保养与维护

机械部分：

1、电子地磅秤台四周的间隙不得有异物卡死，活动自如,如有异物卡住则必须清除干净。

2、经常清扫秤体台面，保持清洁(建仪：每年一次秤体表面油漆)。

3、连接件每半年进行一次保养，支承头部清洁后涂抹上黄油。

4、电子地磅秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用。

5、传感器和秤台的限位间隙为2～3mm，如间隙不合适则必须调整。

6、基坑内不应积水，因暴雨等原因造成基坑积水，应立即用抽水机抽掉或疏通排水道，并采取干燥措施后仪表方可通电。

7、过磅车辆时速不得大于5公里/时,禁止汽车在秤台上面猛烈紧急刹车。

8、过磅车辆重量和货物重量总量不应超过额定称量。

电子地磅磅房人员应做到:

1、秤台直观检查(每天)。

2、限位调整(一季度)。

3、卸荷螺栓间隙检查(半年)。

4、连接件位置检查(半年)。

5、接线盒密封及连接检查(年)。

6、对可能影响衡器正常工作的部件的检查(每天)。

7、对仪表及仪表误差等的检查(半年)。