在柴油机运行期间，废气的颜色可以分为三类：白烟，蓝烟和黑烟。不同的烟雾颜色有不同的原因。
①柴油发电机发出白烟：
柴油发动机太冷，天气寒冷，发动机启动，怠速汽车空转时柴油发动机发出白烟。此时，气缸内温度低，着火不好，燃料没有完全燃烧。这些不完全燃烧或部分氧化的燃料滴和直径为0.6到1或更大的水蒸气（μ）与废气一起排出。当时形成白烟。柴油机升温后，温度正常时白烟消失。
②柴油发电机发出蓝烟。
当柴油机在低负荷下运行时，燃烧室温度低并且燃料点火性能不好。穿透燃烧室的燃料或润滑剂没有完全燃烧。换句话说，它以直径小于0.4的颗粒状态排出，从而形成蓝烟。在释放蓝烟的同时，燃烧过程中产生的甲醛也被释放，因此有刺激性气味。蓝烟和白烟之间没有严格的成分差异。只有不同颜色的不同粒子反射光的方式不同。
③柴油发电机发出黑烟。
它倾向于在高负载下发生。例如，如果柴油发电机过载，加速或升高，则很可能从废气中产生黑烟。在操作过程中，黑烟柴油发动机会散发黑烟。这降低了经济性，增加了排气温度，并减少了可能导致活塞环堵塞和阀门咬合的碳沉积。另外，柴油机的烟雾会干扰能见度并污染环境。因此，柴油机不能在黑烟下长时间运行。在产生黑烟之后，柴油机上的负载无法进一步增加。因此，这也是限制负载增加的标志。
发电机出租设备的主要用途是将发电机输出的电能分配给用户负载或用电设备，在工作状况和在负裁改变的状况下保持发电机出租设备的电压安稳。在操控区域上通常都装有电压表、频率表、电流表、功率表、三相电流转换开关、三相电压转换开关、电压整定旋钮和各种指示灯等。
移动柴油发电机组，对水箱的保养维护分内外两部分：
外部清洁： 用热水（加入清洁剂）喷洗，方法是从散热器前面向风扇方向喷射（如从反方向喷射只会把污物逼进中心位置），使用此方法时，要用胶布挡住柴油发电机； 如果上述方法不能清除顽固的沉积物，则应把散热器拆下浸在热的确良碱水中约20分钟，然后用热水清洗。
内部除垢： 把水从散热器中排干，然后把散热器与管子相连的地方拆开封口； 向散热器中倒入45。C的4%的酸溶液，过15分钟后排干酸溶液，检查散热器； 如果仍有水污，则用8%的酸溶液再清洗一次； 除垢后用3%的碱溶液中和两次，然后再用清水冲洗三次以上； 所有工作完成后，检查散热器是否漏水，如果漏水则申请外围修补； 如果不漏水则重新装回，散热器装回后应重新灌满清水并加入防锈剂。
发电机大型检修前应做好哪些预备工作?
(1)掌握所修的发电机现在存在的缺点和问题，如安在检修中处理。重要的技术改造项目可预先派人与厂家进行技术交流。
(2)依据现场实际情况编写出检修技术计划。
(3)编制检修项目及施工进度表(机组检修网络图)。
(4)预备检修所需的材料，仪器仪表和试验设备(均应检查试验合格)，常用工具(电动工具应测试绝缘)，施工机具，安全用具等。
(5)应清查备品配件并检查专用工用具和设备，这些可能是不常用的，有的材料类的备品如含胶和漆的材料有限定的运用期限，即不能早也不能晚，应保证及时，无缺和齐备。
(6)依据检修网络图，承认各检修项目的人员安排，承认需求协作协作的内容。
(7)编制施工中的安全措施，搞好检修前作业人员必要的培训和安全学习，使发电机厂家的工作人员了解检修项目和检修质量要求，工作中的要点和危险点。
(8)检修辅佐设备应处于出色状况，如厂房桥机，移动配电盘和照明，电加热设备等。