采用环氧类聚脲配套修补腻子，按厂家设定配比(配比为：A:B:石英砂和水泥=4:1:适量的石英砂和水泥) 搅拌均匀，根据基面实际缺陷程度大小，加入适量的石英砂和水泥做填料对混凝土基面封填刮涂，刮涂涂层时不宜流挂及过厚，只需把针孔封填严实就好。如批刮修补腻子后仍有大量针孔，需重复批刮或局部修补。

基层处理 使用角磨机将所有需要喷涂的基面打磨并除尘，彻底去除表面的浮浆、起皮、疏松和杂质等结合薄弱的物质，使基层获得合适的粗糙度，增强喷涂聚脲涂层与基层的粘结强度。对于局部油污，可用丙酮或酒精清洗。

搭接施工 喷涂聚脲防水涂层两次施工间隔在6小时以上，需要搭接连成一体的部位，在次施工时应预留出15~20cm的操作面同后续防水层进行可靠的搭接。施工后续防水层前，应对已施工的防水层边缘15cm宽度范围内的涂层表面进行清洁处理，保证原有防水层表面清洁、干燥、无油污及其他污染物。采用高固含聚氨酯搭接底涂，对原有防水层表面15cm范围内做预处理，在4~24小时之内喷涂后续防水层，后续防水层与原有防水层搭接宽度至少l0cm。

隧道刮腻子收头处防水 顶部收头至+5.5板顶边缘(非变形缝处涂层不需加厚)，需设置低模量聚氨酯密封胶封边；底部收头需至底板倒角下口。 都需在收头处设置低模量聚氨酯密封胶封边，底部收头只需至底板倒角上口。变形缝底部收头处聚脲涂层构造见图。