隧道防火涂料施工工艺

1.隧道表面需经找平、止水、除油污、除浮尘，以达到混疑土结构表面清洁才能施工

2.在施工现场先将涂料和水按比例混合，用电动搅拌器充分搅拌均匀，达到无结块后即可使用，约搅拌15-20分钟，施工搅拌时，以用多少搅拌多少为原则，不宜搅拌太多，否则造成因部分凝结降低粘合性。

3.涂层厚度达到24mm，耐火时间不低于2h，喷涂3-4遍。遍不能超过3mm，必须完全干燥后再喷涂第二遍，第二遍可喷涂6-7mm，干燥后再进行下一遍喷涂，直喷涂到相应的设计厚度为止。

隧道防火涂料，是以无机防火绝热材料为主要成分，主要用于公路隧道、建筑楼板、地下通道及防空洞的混凝土表面。由于其涂层密度小，热导率低，有效地提高了混凝土结构的耐火极限，为隧道及混凝土结构提供了可靠的防火保护。由于其涂层密度小、多孔，在隧道内具有明显的消音吸音效果。

隧道防火涂料和装饰面漆的防火机理基本相同，大致可归纳为以下五点：

1、隧道防火涂料和装饰涂料本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度；

2、隧道防火涂料和装饰涂料除本身具有难燃性或不燃性外，还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递；

3、隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。

4、含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。

5、膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。

桥梁隧道修复腻子粉带来了合理的解决方案：

快速度：桥梁隧道修复腻子粉具有快干、快硬的特点，可在短时间内修复，减少交通堵塞。

附着力强：这些材料可以与原始结构产生化学键合，具有很强的附着力，有效防止修补层脱落。

耐久性强：桥梁隧道修复腻子粉具有良好的耐久性，修复后的结构长期不需要再修复，降低了维修费用。

环境：这种材料在施工过程中产生的污染物较少，对工作人员和周围居民的健康影响较小。