救护车服务是一个规模庞大、资金密集型的行业。为了能够及时响应紧急状况，每个城市都需要建立一个庞大的救护车队伍。这意味着需要购买和维护大量的救护车辆、设备和提供相应的培训人员。

医疗机构还需要投入大量的资金用于扩大其救援能力，包括建立更多的急诊科和手术室等。这些投入所带来的成本也会直接反映在救护车费用上。

救护车是否可以私人经营需要在合乎法律规定和监管要求的前提下进行。私人经营的救护车服务需要具备专业性和高质量的医疗服务能力，同时需要与当地卫健委或公共医疗机构进行合作和监管。

公私合作模式可以提高救护车服务的水平和覆盖范围，更好地满足社会的需求。无论采取何种模式，救护车的目标都是为了在紧急情况下提供及时有效的医疗救援，保障人们的生命。

一般来说，救助基金主要用于贫困家庭、残疾人士、孤寡老人等特殊群体的基本医疗费用，而不包括救护车转运费。

私人商业医疗保险也不一定会报销救护车转运费。私人商业医疗保险的报销范围和条件通常会有所不同，有些保险公司可能会提供救护车转运费的报销。这需要投保人在购买医疗保险时选择额外的附加服务，并且需要满足保险公司规定的报销条件。

根据相关法规和医疗标准，救护车通常是专门为病人提供紧急医疗服务的交通工具。在大多数情况下，救护车上的座位数量主要是根据病人的需要来设计的，以确保其舒适度和效果。由于救护车上需要安装各种急救设备，如医疗监护仪、心肺复苏设备等，因此有时候座位数量可能会受到限制。在一些现代化的救护车上，通常会配备专门为家属提供的额外座位。这种安排可以有效平衡病人的急救需求和家属的陪护需求。