尽管有一些私人救护车服务存在，但这种模式的运营受到一些限制和规定。大多数国家对于救护车服务的监管十分严格，需要获得特定的许可证和认证。

这些许可证通常需要申请人提供相关的资质和背景，确保其具备提供高质量医疗服务的能力。私人经营的救护车服务需要与公共医疗机构进行合作，接受指导和监管。

救护车转运费不被报销是因为医疗保险制度的限制。根据医疗保险的相关规定，救护车转运费只有在紧急情况下才能纳入医疗费用范围内，且需要经过医疗机构的认可和相关证明。

一般来说，救护车转运费报销的前提是必须存在危及生命的情况，例如心脏骤停、严重创伤等。而对于慢性病患者或一般日常转运，救护车转运费是不会得到报销的。

除了医疗保险外，社会救助也不一定包含救护车转运费的报销。尽管一些地方可能设有救助基金用于解决特殊群体的医疗费用问题，但救助范围通常有限。

虽然救护车上的座位数量因车型和设备配置而异，但通常来说，救护车可以搭载2至5位家属。这个范围是考虑到家属的陪护需求，并兼顾到病人本身的床位和医疗设备使用情况。

救护车内部空间的限制使得家属的搭乘体验相对较拥挤和不舒适。然而，医护人员会尽力为家属提供舒适的座椅，并确保他们的，在遵守交通法规的前提下尽快将病人转移到医院。

许多患者因为疾病或手术需要住院。然而当病情稳定或康复后，他们迫切希望回到自己的家中。这时，很多人会考虑是否可以通过救护车来回家。出院后可能需要康复辅助设备、特殊的医疗用品或者全天监护，这些要求使得救护车成为一种理想的回家方式。