尽管有一些私人救护车服务存在，但这种模式的运营受到一些限制和规定。大多数国家对于救护车服务的监管十分严格，需要获得特定的许可证和认证。

这些许可证通常需要申请人提供相关的资质和背景，确保其具备提供高质量医疗服务的能力。私人经营的救护车服务需要与公共医疗机构进行合作，接受指导和监管。

为了提高救护车服务的覆盖范围和效率，一些地区采取了公私合作的模式。私人企业可以与当地卫健委 或公共医疗机构签订合同，成为其合作伙伴，提供救护车服务。在这种模式下，私人企业可以投入更多资源，增加救援车辆的数量和质量，并且根据市场需求和经济效益进行管理运营。

大多数情况下救护车转运费是不被报销的，在经济上对患者及家庭造成了一定的负担。为了避免额外的经济压力，建议大家在日常生活中做好预防工作，维持良好的健康状况，减少因突发疾病或意外导致的救护车转运需求。

对于确实需要救护车转运的紧急状况，相关机构还是会提供相应的服务，但需要考虑的是费用问题。

总结起来，救护车转运费在大部分情况下是不被报销的。尽管有些特殊情况可能可以得到部分报销，但在日常生活中，我们应该做好预防工作，降低救护车转运的需求，以减少不必要的经济负担。

虽然出院后使用救护车回家在某些情况下是可行的，但终是否使用救护车还是应根据具体病情和医疗机构的政策来决定。患者应与医生或医院协商，并明确自己是否有资格使用救护车回家。

我们应该认识到，救护车是一项专业资源，应该优先提供给需要紧急医疗干预的病人。合理利用救护车资源，确保其在对紧急情况做出快速反应的同时，也能满足出院患者回家的需求。