汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态。一般情况下，汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初，冰雹坑可修复，边角与AB子不易修复。

1946年在美国发明

1985年在日本成立

1999年在中国成立

发明动机

美国当时下了一场冰雹，为了把这些车辆维修代价很少的条件下修复好，集聚了很多的汽车行业专家，经过无数次的实践，终于发明了不破坏原车漆就可以使汽车凹陷复原的汽车凹陷修复技术（在国外称微钣金或无损钣金）。

1994年汽车凹陷修复技术从日本引进到韩国。

1999年中国的金任植先生从韩国把凹陷修复引进到中国大连。

传统钣金修复

钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。

铝制或金属车身碰撞形成的凹陷

碰撞形成较大车身凹陷，我们可以借助家里抽马桶用的皮搋子来处理，只需要在皮搋子上面涂上凡士林封边，然后放在有凹陷的位置用力拔然后把凹陷“吸”出来。

（1）运用酒精和擦车布整理洁净轿车的凹陷处，并在凹陷中心方位做好标记；

（2）将专用热熔胶装入胶枪，插上电源预热7分钟；挑选适宜的垫片，并用胶枪在垫片上从中间向两边均匀注入热熔胶；

（3）快速将涂满热溶胶的垫片贴入做好标记的凹陷方位，直到热熔胶凝结；

（4）将桥式修复器中间的孔对准粘牢固的吸盘螺丝，套入螺母旋紧后上紧螺母，吸盘会将凹陷处渐渐拉起；

（5）运用酒精和塑料铲清除车漆上残余热熔胶即可。