所谓负压，就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，所以空气在自由流动时只能由车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊疾病时可以限度地减少医务人员交叉感染的机率。以及清创缝合手术和心肺复苏等抢救都可以在救护车上进行了，这在普通救护车上是难以想象的。主要用于危重病人和传染病等特殊疾病的抢救。

在富有的城镇里，虽说有120的急救车，但因为交通堵塞，无法及时前往救助；救护车辆因成本高，配备得少，面临一些中轻度救助又有点大刀小用；边缘乡镇地区的医院又寥寥无几，更别说什么救护车……而轻便式救护车就是装备了简单、精良的急救装备的摩托车或者自行车，可以更好跟快的到达事故现场进行救助，直至消防处救护车到达现场接手处理。早在次世界大战期间，英、美、法等参战国已经因为摩托车的轻巧，开始研究以摩托车作为救护车的可行性，而这就是轻便式救护车的前身。

除了急救技能，救护车人员还需要具备良好的沟通能力和同理心。他们需要与患者和家属进行有效的沟通，提供安抚和支持。在处理紧急情况时，他们还需要给予伤员情绪上的支持和鼓励，帮助他们保持和信心。

救护车人员需要在高压力和紧急情况下保持冷静，并迅速做出正确的决策。他们需要在有限的时间内进行初步评估和急救处理，并确保伤者在运送过程中得到适当的护理。同时，他们还需要与其他医疗团队和急救人员密切合作，以确保医疗护送的顺利进行。