大型钢结构是大量基础设施的重要组成部分。桥梁、电站、输油输水管道、油气储罐、大型生产装置、船舶、海工结构、塔架及许多大型建筑物均大量采用钢结构。虽然所用的碳钢与一些低合金钢具有很好的力学性能与合理的价格，但它们存在着严重的电化学腐蚀问题。由于具有用量大、寿命要求长的特点，所以需要的防腐手段也具有特殊性。在各种腐蚀控制方法中，主要选用不同表面处理与施加防腐涂层的方法来对大型钢结构进行防护。到目前为止，应该说大多情况下防护效果还远不理想，主要是存在由于化学与力学失效引起的覆盖层寿命问题。因此开发高性能、长寿命、并在新形势下满足环保要求的表面改性a技术与防腐产品，是一项重要的任务。而解决这样的问题，离不开高技术与新思路和采用。

钢结构的锈蚀速度颇显规律性：

①先快后慢；

②沿海或潮湿环境快；

③重工业区是市区的2倍，是山区、田园的10倍；

④无防锈层比有防锈层快5倍；

⑤室外为室内的4倍。

防腐蚀原理：

腐蚀电池体系正在作用时，接入另一电极丝，该电极的电位较负，这个时候原腐蚀电池就与这个电极就组成了一个新的宏观电。从电化学原理来说，负的电极就是这个新电池的阳极，所谓的阴极便是原腐蚀电池。从电解质向被保护体从阳极体提供一个阴极电流，这时被保护体就会进行阴极保护，就会完成阴极保护。伴随着阳极材料不断消耗不断流出电流，这样就有了牺牲阳极。

常见问题及解决方案：

1. 涂层起泡：涂层起泡可能是由于底材处理不当、涂料质量问题或施工环境湿度过高所致。解决方案包括加强底材处理、更换优质涂料和控制施工环境湿度。

2. 涂层剥落：涂层剥落可能是由于涂层附着力不足、底材锈蚀等原因引起的。解决方案包括提高涂层附着力（如采用底漆）、加强底材处理（如除锈）等。

3. 涂层流挂：涂层流挂可能是由于涂料粘度过低、施工温度过高或涂刷速度过慢所致。解决方案包括调整涂料粘度、降低施工温度和提高涂刷速度。