从德国运送到中国有哪些选择？

您可以通过海运或空运将货物从德国运送到中国。两种选择都有明显的优点和缺点。

德国到中国海运

拼箱货 (LCL)：将您的货物与其他企业的货物共用一个集装箱称为拼箱运输。当您不想为您的货物专门购买集装箱时，这是一个可行的选择。如果您要运送小批量货物，拼箱可能是从德国进口到中国的方式。

整箱运输（FCL）：在整箱运输中，您需要为从德国到中国的集装箱的使用和运输支付固定费用，这通常是进口大量货物的选择。

德国到中国空运

空运是迄今为止将货物从德国运输到中国快的方式。但通常情况下，这也是昂贵的选择。

从德国海运货物到中国需要多长时间？

它被称为远东是有原因的。从德国海运到中国是一个长途运输，如下例所示：

· 汉堡至上海– 42 天整箱，39 天拼箱

· 汉堡至蛇口– 整箱 37 天，拼箱 45 天

· 汉堡至厦门或深圳– 45 天整箱

· 汉堡至广州 - 36 天整箱

· 汉堡至青岛 - 51 天整箱

· 汉堡至天津 - 42 天整箱

空运：

整箱或拼箱与空运不会混淆，但您的货物需要遵守更严格的机场规则和规定才能被从德国飞往中国的航班接收。空运比海运更昂贵，特别是如果您选择空运多个托盘，但您需要为速度和以下额外好处付费：

· 保险费更便宜（由于运输时间更快且处理更少）。

· 易腐烂或易碎货物的理想条件。

· 如果机场比海港更靠近您的接送点，会更加方便。

· 如果您要发送高价值货物，更严格的程序可以让您更加安心。

国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非常重要的支持手段。国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资巨大，再由于世界上有些地区物流信息水平较高，有些地区较低，所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。

当前国际物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机，以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。国际物流是早发展“电子数据交换”(EDl)的领域，以EDI为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。