《危险货物运输包装通用技术条件》（GB12463）规定了在具体确定危险废物包装级别时，按包装结构强度和防护性能及内装物的危险程度，将危险废物包装分级。以满足包装形式及相应的包装物性能要求。这一节作了引用。

公路运输包装

由于公路运输较铁路、水路运输更具有灵活性的特点，但从公路、铁路两种运输方式的运输性来看，公路运输的交通事故在国内发生频率较高，尤其是危险废物运输上所占比例较大。主要原因是：没有运输危险品资质的运输公司或驾驶员私自运输危险品；驾驶员疲劳驾驶，违章驾驶；车辆检修不彻底；恶劣天气因素导致的交通事故等。因此，在包装要求方面，公路运输包装为严格。

水路运输包装

此处增加了一条，为了保证盛装医疗废物的周转箱（桶）在发生意外落水事故后不致沉入水底，本技术规范提出了周转箱（桶）的载荷比重应小于1×103kg/m3的要求。体现了水路运输的特殊性。其他方面规定与公路运输类似，满足水路运输要求即可。

铁路运输包装

铁路运输在运输过程中是相对比较的，沿途发生交通事故的可能性比较小。从近20年国内外的铁路运输情况看，火车本身沿途发生交通事故的可能性比较小，系数。分析20年来铁路重大交通事故可以发现，大部分事故发生在旅客列车上（主要是少数旅客携带易燃易爆品乘车）；货运列车的事故主要是自然灾害和其它人为因素所致，数量较少。 铁路运输基本以集装箱为主，包装要求与其他两种相比。