一、公路沥青路面出现坑槽的原因分析——荥阳沥青路面施工
1、水损坏——荥阳沥青路面施工
水具有较强的渗透作用，可以轻易地沿沥青路面上的一些微小缝隙进入到路面结构层，从而破坏路面面层、基层，甚至造成路基病害，而这些病害终将反映在路面中。坑槽就是其中常见的一种。沥青自身随着光照、温度等条件会逐渐老化的性质，会降低沥青和碎石接触界面、以及颗粒之间的粘结性，出现松散、掉粒等病害，进而在水的激发作用下出现坑槽。
2、原材料自身性质——荥阳沥青路面施工
沥青具有较好的粘结性，在高温时粘度降低，劲度模量下降，抵抗变形能力减弱;在低温时粘度增加，劲度模量增大，抵抗变形能力增强。同时，沥青会在光照、紫外线等内外因素作用下出现不同程度的老化，造成沥青有效化学组分散失，沥青粘结性能下降。集料岩性会影响其与沥青的酸碱匹配，集料针片状含量和洁净程度会影响混合料的承载力和粘结效果，级配则可能会影响到沥青路面的承载力、均匀性和孔隙分布。
3、施工工艺落后——荥阳沥青路面施工
（1）混合料温度控制不当导致的坑槽——荥阳沥青路面施工
有两种情况会导致此类坑槽的出现。一种情况是施工时混合料温度过高，加热过程中使沥青老化，粘结力降低，脆性增加，粘结不牢，在行车载荷作用下，形成坑槽;另一种情况是混合料温度过低，特别是底部的混合料由于和下承层接触降温过快，不能够达到良好压实效果而形成的坑槽。
（2）层间接触不良导致的坑槽——荥阳沥青路面施工
沥青路面在施工中由于层间污染或者粘层油未按照工艺要求进行洒布，导致层与层之间没有形成完全连续的受力体系，在行车荷载的作用下，上面层承受的应力过大，出现细微裂缝，从而发展形成坑槽。
（3）面层施工厚度不够导致的坑槽——荥阳沥青路面施工
路面层局部标高控制不严，表面不平整，导致沥青上面层施工中个别地方厚度不够，在行车作用下，部分混合料易被“卷走”，形成坑槽。
4、交通因素导致的坑槽——荥阳沥青路面施工
（1）现在公路的交通量比以前要大的多，而且车辆超载超限运输的现象非常严重，导致路面结构局部过早产生疲劳裂缝，在雨水侵蚀作用下发展为坑槽。——荥阳沥青路面施工
（2）车辆事故停留造成燃油的泄漏，溶解沥青，使沥青与集料丧失粘结力，逐步剥落形成坑槽;车辆更换轮胎时千斤顶将路面压坏形成的小坑槽。——荥阳沥青路面施工