杭州城市影讯汽车导航坚尼中高端车型原车屏升级中心专注与车载音响导航系统,便携式导航仪,行车记录仪等汽车用品的方案研发。公司成立7年,积累了大量的研发经验,产品稳定性和可靠性在行业内是屈指可数。公司与深圳杭州多家生产企业有多年合作,一起见证了成立,成长,发展的过程。
本公司所有的产品都是合作生产商生产,自己研发的产品,为了不与合作生产商有品牌冲突,产品都是中性OEM(部分生产商同意贴牌列外),因此无论在产品种类,产品价格,产品性能上占有强大的优势。 .
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24颗GPS卫星在离地面1万2千公里的高空上,以12小时的周期环绕地球运行,使得在任意时刻,在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。
由于卫星的位置可知,在GPS观测中,我们可得到卫星到接收机的距离,利用三维坐标中的距离公式,利用3颗卫星,就可以组成3个方程式,解出观测点的位置(X,Y,Z)。考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差,实际上有4个未知数,X、Y、Z和钟差,因而需要引入第4颗卫星,形成4个方程式进行求解,从而得到观测点的经纬度和高程。
事实上,接收机往往可以锁住4颗以上的卫星,这时,接收机可按卫星的星座分布分成若干组,每组4颗,然后通过算法挑选出误差小的一组用作定位,从而提高精度。
由于卫星运行轨道、卫星时钟存在误差,大气对流层、电离层对信号的影响,以及人为的SA保护政策,使得民用GPS的定位精度只有100米。为提高定位精度,普遍采用差分GPS(DGPS)技术,建立基准站(差分台)进行GPS观测,利用已知的基准站坐标,与观测值进行比较,从而得出一修正数,并对外发布。接收机收到该修正数后,与自身的观测值进行比较,消去大部分误差,得到一个比较准确的位置。实验表明,利用差分GPS,定位精度可提高到5米。